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사람들이 비트코인 선물거래소 수수료 비교를 싫어하는 10가지 부정 할 수없는 이유?

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테슬라가 비트코인(Bitcoin)으로 자가용 결제를 가능케 한 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 5분기 영업이익 1억9700만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 1억1100만달러와 비트코인에서 발생한 순이익 2억800만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.

코인 선물거래소 업계에서 가장 과소 평가 된 기업

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공정가치는 무려 21억9000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 정리했기 덕분에 취득원가 기준으로 재무제표에 적용하였다. 결국 테슬라는 알트코인으로 16억7000만달러의 평가이익이 발생된 셈이다. 수익률이 무려 89%에 이른다. 우리 비용으로 환산하면 1조7000억원가량 된다. 이 비용은 테슬라 ‘모델 Y를 9만8200대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 9분기 전체 판매량 14만4874대의 60%에 해당한다.